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汽車冷卻液多久換一次(防凍液多久換一次才正確)

之前在臺我收到了很多朋友們問關于防凍液的問題,防凍液是啥?冷卻液和防凍液是啥關系?防凍液多久更換一次?能不能混加?能否用水代替?


今天輪谷就給咱車主朋友們說說防凍液的相關問題,希望對大家有幫助。


什么是防凍液?有什么作用?


防凍液全稱為防凍冷卻液,從名字上就可以看出它有兩項主要的功能:第1就是防凍,第二為冷卻。


防凍液和冷卻液,說的都是一回事兒,就是在發動機冷卻系統中循環的帶有防凍等功能的冷卻介質,通俗的講就是給發動機降溫的。


主要作用為保護發動機正常良好運行,在發動機水箱內循環,起到防凍、防沸、防銹、防腐蝕等效果。



防凍液多久換一次?


大部分家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。有些超長效的防凍液,使用超過6年也問題不大。


當然這只是一個參考的更換周期,具體需要根據咱們自己的保養手冊或者實際使用情況判斷!


當冷卻液不足時,將會使發動機水溫過高,而導致發動機機件的損壞。所以一旦你發現冷卻液不足,應該及時添加,加的時候保持在壺的max、min刻度之間,也就是zui大和zui低之間。

防凍液多久換一次才正確?


防凍液可以混加嗎?


答案是不能混加。


加染色劑是為了觀察和區分防凍液


其實,防凍液本身是沒有顏色的,但廠家往往為了區分防凍液,會在出廠的時候往里面加一些染色劑。


顏色也是為了便于觀察,無色透明的液體比較難查看刻度,如果有滲漏也無法察覺,有顏色的液體就比較直觀。


不同顏色、品牌防凍液化學成分不同


不同顏色、不同品牌的防凍液的化學性能可能相差懸殊,其成分也不同,混加可能會引起沉淀、氣泡等化學反應,從而降低防凍液的性能。


正是因為防凍液不能混加,更換防凍液時,注意要放盡舊液,將冷卻系統清洗干凈后,再更換新液。


防凍液可以用水代替嗎?


答案是防凍液不能直接用自來水代替。


自來水不能滿足發動機的溫度范圍


因為一般的自來水0℃時就開始結冰了,而防凍液能達到-30℃才開始結冰;自來水100℃開始沸騰,而防凍液能達到107℃才沸騰。


如果汽車不用防凍液,直接加自來水,在北方的冬天,自來水結冰,就會漲破汽車冷卻管路;在夏天炎熱的時候自來水會直接開鍋,導致發動機溫度過高。


這就好像說防凍液它像一個皮筋,有很大的彈性,可以拉成很長,也可以彈回原位,伸縮自如,從防凍液來說,它的冰點很低,沸點有很高,能充分滿足發動機溫度變化范圍。


而自來水,就更像是一跟普通的繩子,沒有彈性,使勁一拉就會斷了,沒有像皮筋那樣伸縮自如,也就是說它滿足不了發動機的溫度變化范圍。


可以應急加純凈水臨時用用


如果在路上出現防凍液液位報警的情況,附近又買不到防凍液,作為應急手段可以加入少量的蒸餾水或純凈水,加入量只需要保證車輛能正常行駛就可以。


防凍液多久換一次才正確?


不過,防凍液中加入水后,應盡早到4S店或專業汽車修理店檢查冷卻系統,查看是否出現漏點并更換新的防凍液。


輪谷總結:


一般家用車防凍液每兩年或者四萬公里更換一次。有些超長效的防凍液,使用超過6年也問題不大。


防凍液不能混加,也不能用水替代,除非應急加純凈水,臨時使用。



汽車保養周期都是多久?


在汽車內部,其實有很多易損耗的零部件,如果更換不及時,開車在路上容易造成安全隱患。今天,輪谷就來給朋友們盤點一下汽車的一些易損件更換周期,因每個車情況不一樣,以下周期僅作為參考,那汽車各易損件更換周期都是多久呢?

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