運動中型車新選擇，操控小王子，實拍捷豹XEL

在我的印象中，寶馬3系、凱迪拉克CT5和捷豹XEL都屬于可以稱為運動型的豪華B級車。單純論運動和操控，小編認為捷豹XEL更為純粹。接下來就一起看看這款車的具體表現吧。

在外觀方面，捷豹XEL仍然采用捷豹系列設計風格。標志性的中國網球公開賽結合了銳利的車頭燈。它感覺像一只豹子在咆哮，非常有侵略性。保險杠兩側的進氣口不僅提高了汽車前部的視覺效果，而且為汽車提供了良好的散熱效果。

側面部分，捷豹XEL的車身長寬高為4778/1850/1429mm，軸距2935mm。捷豹XEL的前后輪胎規格均為225/45 R18，搭配年輕的車側，整體時尚感凸顯得非常不錯。

尾部方面，捷豹XEL車尾給人一種大氣的感覺，車尾穩重大方，同時也有一定的精致感。同樣采用了雙腰部線條的設計，從前部的腰圍由后視鏡下一直延伸到后門把手下部，而后腰線條也由后部一直延續到車頭，使新款車型更加具有運動風格。與此同時，前、后車窗邊框還采用了銀質的點綴，更加的精巧、大方。

內飾方面，捷豹XEL配有10.3英寸中控屏、5.5英寸空調控制屏、12.3英寸全液晶儀表盤。此外，全新車機系統還提升至更簡練的操控接口，而天然的言語辨識系統也是方便的OS2.0版。另外，該車還可以選配帶夜視強化功能的后視鏡、英國之寶音響系統、第二代高清晰度的彩色平視顯示屏HUD等。同時，新車還增加了Autohold功能。

來到前排，XEL配備運動風格的仿皮座椅，更能點燃用戶的駕駛欲望。前排座椅都支持電動調節。

捷豹XEL配備后排頭部氣囊、后座出風口。后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。

動力方面，XEL搭載了2.0T四缸渦輪增壓PT204發動機，最大功率250馬力，峰值扭矩365?！っ?，匹配8AT變速箱。

點評： 捷豹XEL的產品力十分均衡，在中型車中有著不錯的競爭力。綜合的來看，該車在外觀、內飾、動力各方面能挑出毛病來的地方不多，能很好的滿足日常使用。綜合各方面的表現來看，這個車型還算不錯。