2021年毫無疑問是中國新能源汽車產業起飛之年。根據乘聯會數據，1-12月，國內新能源乘用車批發總量達到331.2萬輛，同比增長181.0%。全年的新能源車銷量滲透率較2020年5.8%的提升

隨著汽車市場的逐漸繁榮，五花八門的汽車品牌都如雨后春筍般出現在消費者們的面前。除了那些早已闖出名頭的知名品牌之外，市面上其實還有不少小眾品牌車企存在，不過也正是因為這

2021年已過去一大半，在頭部車企為市場份額激戰正酣之時，有些車企還在為生計發愁，今天，天涯君就為大家盤點一下上半年銷量慘淡的車企。（以下數據均來源于搜狐汽車）東南汽車 上半年

2021年也是車市快速新能源化發展的一年，許多朋友開始愿意選擇購買新能源車，今天我們先給大家介紹2021年上市的混動車型。1.東風日產e-POWER（軒逸）上市時間：2021年11月官方指導價

目前汽車行業的主流設計方向已經逐步走向年輕化、運動化了，但有一個細分市場卻固守著自己的執著，那就是中大型SUV，它們的確也在做年輕化嘗試，但其最核心的尺寸和空間顯然具有更

2021年毫無疑問是中國新能源汽車產業起飛之年。根據乘聯會數據，1-12月，國內新能源乘用車批發總量達到331.2萬輛，同比增長181.0%。全年的新能源車銷量滲透率較2020年5.8%的提升

前幾期給大家盤完了2021上市的轎車，不少網友在后臺催更，什么時候說一下SUV車型。今天，《車壹圈》就給大家安排上。10萬級SUV市場的選擇性太多，常?？吹萌搜刍潄y。下面，圈哥就直

在五菱宏光MINIEV成為國內最暢銷的新能源車型后，各方勢力也開始積極涌入微型純電動車市場。從實際的消費角度來看，微型純電動車型最能夠滿足消費者的就是代步和綠牌的需求。所

2021年毫無疑問是中國新能源汽車產業起飛之年。根據乘聯會數據，1-12月，國內新能源乘用車批發總量達到331.2萬輛，同比增長181.0%。全年的新能源車銷量滲透率較2020年5.8%的提升

在飛速過去的2021年當中，雖然車市受到疫情、缺芯等問題的影響，但是依舊涌現了不少新車，有的銷量突出，有的影響廣泛，又或是討論度很高，都值得我們再好好品味。今天我們就來盤點一下

2021年已過去一大半，在頭部車企為市場份額激戰正酣之時，有些車企還在為生計發愁，今天，天涯君就為大家盤點一下上半年銷量慘淡的車企。（以下數據均來源于搜狐汽車）東南汽車 上半年

在飛速過去的2021年當中，雖然車市受到疫情、缺芯等問題的影響，但是依舊涌現了不少新車，有的銷量突出，有的影響廣泛，又或是討論度很高，都值得我們再好好品味。今天我們就來盤點一下